トンネルを通過しながら出口を見ると、なんかいやーな感じが。。。。。

　予想どおり、小林側に出たとたんに状況は一変しました。

軍谷峠・小林側（南側）

	写真では解らないでしょうが道路の中央を走っていても肩に木の枝が当たるほ 　ど木の侵略が凄い。。　　結構荒れています。
	また、重機が入っているらしく、土が掘り返され、悪路の状態。 　雨の日は凄いでしょうね。 　オンロードのバイクでの走行は、まずフロントタイヤが埋まって不可能でしょう。 　あきらめた方が無難です。
なかなか、路面を的確に撮影出来ませんが、雨水が流れた凹跡が激しいです。 　そこら中に凹跡があり、自動車でもきつそうです。
未舗装区間は約３Ｋｍ。　小林側も舗装化が進んでいました。 　ここも後数年すると、全線舗装となるのでしょうね。　ちょっと悲しいですね。
再びＲ２６５と合流。 　上記未舗装区間から約５００ｍ。 　３回目の軍谷峠走行も無事に完了。		（走行後記） 　小林側は、思った以上に荒れて酷い状態。 　オンロードバイクや自動車（ジープ・４駆軽トラ以外）は須木村側から入林した方が良いと思います。
軍谷峠(須木村側へ)

＜追記　Ｈ15.4.7＞

　　前回来たとき舗装化が進んでいたその後の状況を確かめる為に、横谷走行のついでに行ってきました。

　　状況は、前回と同様、未舗装区間は約３Ｋｍ程度残ったままで、その後の整備はなされていませんでした。

　　峠のトンネル付近の草木が伐採されていて、山頂付近はかなり綺麗になっていました。

　　相変わらず峠への道は凹凸が激しく、オンロードバイクでは無理でしょう。

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